Dipaké pikeun quarry, open-pit tambang
rentang diaméterna liang: 90-130mm
SWMC DRILL geus fokus kana pabrik rigs pangeboran permukaan pikeun leuwih ti 25 taun.The SWMC-X45-DTH hidrolik rig pangeboran handap-nu-liang integrates kaunggulan kinerja loba model, efisiensi tinggi, hemat energi, jeung perlindungan lingkungan.Ieu cocog pikeun operasi blasting di Pertambangan buka-pit jeung quarries kalawan rupa-rupa batu karasa dina rentang diaméterna 90-130mm.

mesin ieu bisa dilengkepan BSC atanapi diimpor Sullivan-Palatek dua-tahap screw compressor hawa, kalawan aliran loba pisan, tekanan stabil, speed perforation gancang, hemat energi jeung suluh-hemat;éta ngadopsi mesin Yuchai EFI tina standar émisi Nasional III.The hidrolik otomatis nyambungkeun jeung unloading alat rod basajan tur gampang pikeun beroperasi.Ngadopsi Eton diimpor propulsion jeung ngangkat motor, desain terpadu motor jeung marake, torsi kaluaran badag, struktur kompak, aman tur dipercaya;komponén hidrolik impor anu dipercaya, awét, laju gagalna lemah sareng gampang pikeun mulasara.The shock absorber dipasang di hareup sirah kakuatan usaha Rotary manjangkeun umur jasa tina mékanisme usaha Rotary na impactor, sarta ngurangan maké jeung cimata tina thread bor;rail slide baja mangan tinggi boga lalawanan maké hadé tur leuwih awét.

Otomatis rod-changer
Otomatis rode-changer, Jumlah rod gudang 5 + 1 pieces.The konfigurasi baku nyaeta 3m rod bor.(Pilihan rod bor 4m)
Ieu adopts struktur Maltese, perpustakaan rod puteran disetir ku motor, sarta manipulator clamping rod dikawasa ku silinder minyak.Petana saderhana sareng gampang dianggo, sareng tingkat gagalna rendah.Ieu ngaheéat anjeun kasulitan sambungan manual sering jeung unloading of rod, kontrol basajan tur fléksibel, ngurangan tanaga bantu, eliminates bahya kaamanan, sarta langsung ngurangan biaya investasi.

Taksi
Kabin nyayogikeun lingkungan operasi anu lega, nyaman sareng aman pikeun operator.Mibanda visi pangeboran alus, desain intensif tombol kontrol éléktronik jeung handles hidrolik, perenah lumrah, sarta basajan tur gampang-to-kontrol.

Mesin
Mesin ngadopsi mesin EFI Guangxi Yuchai kalayan kakuatan 191Kw sareng tilu standar émisi nasional, anu éfisién pisan sareng ramah lingkungan.Téknologi adjustment otomatis laju mesin dicirikeun ku hemat bahan bakar sareng perlindungan lingkungan.Sistim suntik otomatis controlled.The hawa dikomprés dipaké pikeun otomatis siram filter asupan hawa nalika kakuatan ieu neukteuk off unggal poe.Desain ngahindarkeun polusi sekundér anu disababkeun ku siram manual sareng ngirangan waktos pangropéa rig.

Kompresor hawa
The compressor hawa ieu loyog jeung BSC atanapi Sullivan-Palatek diimpor dua-tahap screw compressor hawa.Tekanan hawa kaluaran nyaéta 1.7Mpa sareng kapindahanna 14m³ / Min.Nalika pangeboran 90-140mm liang, éta boga konsumsi énérgi lemah sareng speed tinggi.Dilengkepan téknologi kontrol otomatis pikeun ngirangan konsumsi bahan bakar.

Motor ngarambat
Motor leumpang kualitas luhur cocog sareng 350mm ngalegaan sapatu lagu anu dikuatkeun tunggal, anu gaduh kakuatan anu kuat sareng kamampuan sareng mékanisme leumpang anu stabil.Sasis ngadopsi mékanisme leveling hidrolik, anu gaduh daya adaptasi anu kuat pikeun kaayaan kerja sareng awét.

Alat panyabutan lebu
Konfigurasi baku tina 16-filter dua-tahap garing-efisiensi tinggi sistem panyabutan lebu (pilihan-tekanan tinggi Sistim panyabutan lebu cai) meets sarat panyalindungan lingkungan nasional, nu éféktif ngurangan lebu, nu teu ukur ngajaga lingkungan gawé, tapi ogé. nyegah lebu tina ngarugikeun pagawe.The pulse controller akurat bisa ngadalikeun waktos niupan unsur filter, sarta diwangun-di bahan filter kualitas luhur ngaronjatkeun kamampuh ngumpulkeun lebu.