TY165-3 Buldoser
TY165-3 Buldoser
● Katerangan
TY165-3 buldoser nyaeta 165 horsepower lagu-tipe dozer kalawan drive langsung hidrolik, semi-kaku ditunda na hidrolik mantuan operasi, pilot kontrol sabeulah hidrolik jeung tingkat tunggal steering jeung kontrol ngerem.
Bulldozer TY165-3 dicirikeun ku efisiensi tinggi, tempoan kabuka, struktur dioptimalkeun, operasi gampang sareng jasa kalayan béaya rendah sareng kualitas sadayana dipercaya.Ieu bisa dilengkepan tilu shanks ripper, U-sabeulah (7,4 kapasitas méter kubik) jeung komponén pilihan séjén.
Bulldozer TY165-3 lumaku pikeun penanganan bumi dina konstruksi jalan, gurun jeung minyak-sawah gawe, lahan pertanian jeung pangwangunan palabuhan, irigasi jeung rékayasa listrik, pertambangan jeung kaayaan insinyur séjén.
Éta mangrupikeun produk pamutahiran tina buldoser TY165-2.
● spésifikasi utama
Dozer: Dengdekkeun
Beurat operasi (kaasup ripper) (Kg): 17550
Tekanan taneuh (kaasup ripper) (KPa): 67
Track gauge (mm): 1880
Gradién: 30/25
Min.taneuh clearance (mm): 352,5
Kamampuh dozing (m): 5,0
rubak sabeulah (mm): 3297
Max.jero ngagali (mm): 420
Gemblengna diménsi (mm): 544732973160
Mesin
Tipe: WD10G178E25
Revolusi dipeunteun (rpm): 1850
kakuatan Flywheel (KW / HP): 121/165
Max.torsi (Nm / rpm): 830/1100
Konsumsi suluh dipeunteun (g/KWh): 218
Sistim undercarriage
Jenis: Laguna bentukna segitiga.
Sprocket ieu elevated elastis ditunda:6
Jumlah rollers lagu (unggal sisi): 2
Jarak (mm): 203
Rubak sapatu (mm): 500
Gear 1 2nd 3
Maju (Km/h) 0-3.32 0-6.26 0-11.40
Mundur (Km/h) 0-4.00 0-7.57 0-13.87
Nerapkeun sistem hidrolik
Max.tekanan sistem (MPa): 12
Jenis pompa: pompa minyak Gears
Sistim kaluaranL/min: 190
Sistim nyetir
Torsi converter: 3-unsur 1-tahap 1-fase
Transmisi: Planét, transmisi kakuatan shift kalawan tilu speeds maju jeung tilu speeds ngabalikeun, speed jeung arah bisa gancang bergeser.
Kopling setir: Cakram metalurgi kakuatan minyak multi-disk dikomprés ku cinyusu.hidrolik dioperasikeun.
Kopling ngerem: Rem nyaéta minyak dua arah rem band ngambang dioperasikeun ku pedal suku mékanis.
Final drive: The drive final nyaéta réduksi ganda kalawan gear spur na sprocket ruas, nu disegel ku segel duo-cone.
