TY230-3 Buldoser

Katerangan pondok:

TY230-3 buldoser nyaéta semi-kaku ditunda, mindahkeun hidrolik, hidrolik dikawasa tipe lagu buldoser.Planetary, transmisi power shift anu dioperasikeun Unilever.Sistem operasi dirancang nurutkeun rékayasa manusa jeung mesin ngajadikeun operasi leuwih gampang, éfisién jeung akurat.


Rincian produk

Tag produk

TY230-3 Buldoser

TY230-32

● Katerangan

TY230-3 buldoser nyaéta semi-kaku ditunda, mindahkeun hidrolik, hidrolik dikawasa tipe lagu buldoser.Planetary, transmisi power shift anu dioperasikeun Unilever.Sistem operasi dirancang nurutkeun rékayasa manusa jeung mesin ngajadikeun operasi leuwih gampang, éfisién jeung akurat.Kakuatan anu kuat, pagelaran anu saé, efisiensi operasi anu luhur sareng pandangan anu lega nunjukkeun fitur kauntungan.Pilihan ngawengku U-agul (Kapasitas 8.1m), tilu shank ripper, ROPS na equipments séjén.Ieu mangrupikeun pilihan anu pangsaéna pikeun ngawangun jalan, konstruksi hidro-listrik, modifikasi lapangan, gedong palabuhan, pamekaran tambang sareng konstruksi sanésna.

● spésifikasi utama

Dozer: Dengdekkeun

Beurat operasi (kaasup ripper) (Kg): 24840

Tekanan taneuh (kaasup ripper) (KPa): 76

Track gauge (mm): 2000

Gradién: 30/25

Min.clearance taneuh (mm): 405

Kamampuh dozing (m): 7,8

rubak sabeulah (mm): 3666

Max.jero ngagali (mm): 540

Gemblengna diménsi (mm): 573336663380

Mesin

Tipe: CUMMINS NT855-C280S10

Revolusi dipeunteun (rpm): 2000

kakuatan Flywheel (KW / HP): 169/230

Max.torsi (Nm / rpm): 1050/1400

Konsumsi suluh dipeunteun (g/KWh): 217

Sistim undercarriage                        

Jenis: Jenis ayun tina balok disemprot

Struktur ditunda bar ékualiser: 7

Jumlah rollers lagu (unggal sisi): 7

Jumlah rollers pamawa (unggal sisi): 2

Jarak (mm): 216

Rubak sapatu (mm): 560

Gear1st2nd3rd

Maju (Km / h) 0-3,8 0-6,8 0-11,8

Mundur (Km / h) 0-4,9 0-8,5 0-14,3

Nerapkeun sistem hidrolik

Max.tekanan Sistim (MPa): 19,1

Jenis pompa: pompa Gears

Sistim kaluaranL/min: 194

Sistim nyetir

Transmisi: Planét, transmisi kakuatan shift kalawan tilu speeds maju jeung tilu speeds ngabalikeun, speed jeung arah bisa gancang bergeser.

Kopling setir: Multiple-disc Cakram metalurgi garing dikomprés ku cinyusu.hidrolik dioperasikeun.

Kopling ngerem: Rem nyaéta minyak dua arah rem band ngambang dioperasikeun ku pedal suku mékanis.

Final drive: The drive final nyaéta hiji réduksi kalawan gear spur na sprocket ruas, nu disegel ku segel duo-cone.


  • saméméhna:
  • Teras:

  • Tulis pesen anjeun di dieu sareng kirimkeun ka kami