TYS230-3 Buldoser

Katerangan pondok:

TY230-3HW buldoser nyaéta semi-kaku ditunda, mindahkeun hidrolik, hidrolik dikawasa tipe lagu buldoser.Planetary, transmisi power shift anu dioperasikeun Unilever.Sistem operasi dirancang nurutkeun rékayasa manusa jeung mesin ngajadikeun operasi leuwih gampang ...


Rincian produk

Tag produk

TYS230-3 Buldoser

TYS230-3HW-1

● Katerangan

TY230-3HW buldoser nyaéta semi-kaku ditunda, mindahkeun hidrolik, hidrolik dikawasa tipe lagu buldoser.Planetary, transmisi power shift anu dioperasikeun Unilever.Sistem operasi dirancang nurutkeun rékayasa manusa jeung mesin ngajadikeun operasi leuwih gampang, éfisién jeung akurat.Kakuatan anu kuat, pagelaran anu saé, efisiensi operasi anu luhur sareng pandangan anu lega nunjukkeun fitur kauntungan.Ieu mangrupikeun pilihan anu pangsaéna pikeun ngawangun jalan, konstruksi hidro-listrik, modifikasi lapangan, gedong palabuhan, pamekaran tambang sareng konstruksi sanésna.

● spésifikasi utama

Dozer: Dengdekkeun

Beurat operasi (kaasup ripper) (Kg): 26600

tekanan taneuh (kaasup ripper) (KPa): 43,5

Track gauge (mm): 2250

Gradién: 30/25

Min.clearance taneuh (mm): 510

Kapasitas dozing (m): 11

rubak sabeulah (mm): 4310

Max.jero ngagali (mm): 500

Gemblengna diménsi (mm): 606043103425

Mesin

Tipe: CUMMINS NT855-C280S10

Revolusi dipeunteun (rpm): 2000

kakuatan Flywheel (KW / HP): 169/2000

Max.torsi (Nm / rpm): 1036/1400

Konsumsi suluh dipeunteun (g/KWh): 217

Sistim undercarriage                        

Jenis: Jenis ayun tina balok disemprot.

Struktur ditunda ékualiser bar: 8

Jumlah gilinding lagu (unggal sisi): 8

Jumlah rollers pamawa (unggal sisi): 2

Jarak (mm): 216

Rubak sapatu (mm): 760

Gear 1 2nd 3

Maju (Km / h) 0-3,8 0-6,8 0-11,8

Mundur (Km / h) 0-4,9 0-8,5 0-14,3

Nerapkeun sistem hidrolik

Max.tekanan Sistim (MPa): 19,1

Jenis pompa: pompa minyak Gears

Sistim kaluaranL/min: 194

Sistim nyetir

Torsi converter: 3-unsur 1-tahap 1-fase

Transmisi: Planét, transmisi kakuatan shift kalawan tilu speeds maju jeung tilu speeds ngabalikeun, speed jeung arah bisa gancang bergeser.

Kopling setir: Cakram metalurgi kakuatan minyak multi-disk dikomprés ku cinyusu.hidrolik dioperasikeun.

Kopling ngerem: Rem nyaéta minyak dua arah rem band ngambang dioperasikeun ku pedal suku mékanis.

Final drive: The drive final téh réduksi ganda kalawan gear spur na sprocket ruas, nu disegel ku segel duo-cone.


  • saméméhna:
  • Teras:

  • Tulis pesen anjeun di dieu sareng kirimkeun ka kami